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Mittwoch, 20.09 2017

Kurzer Hinweis

In diesem Bereich werden die vom Club vertretenen NSU-Fahrzeuge kurz beschrieben. Dieser Bereich ist öffentlich zugänglich.

(In Arbeit)

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Typenübersicht

NSU Fahrzeuge nach 1945

Typ	Motor	Hubraum in cm³	PS	bei Drehzahl in 1/min	Bauzeit

NSU Prinz I/II	2-Zylinder-Viertakt	583	20	4.600	1957 – 1960

NSU Prinz 30/30E	2-Zylinder-Viertakt	583	30	5.500	1959 – 1960

NSU Prinz III	2-Zylinder-Viertakt	583	23	5.000	1960 – 1962

NSU Sportprinz	2-Zylinder-Viertakt	583 (ab 1961: 598)	30	5.500 (ab 1961: 5.600)	1959 – 1967

NSU Prinz 4/4S/4L	2-Zylinder-Viertakt	598	30	5.600	1961 – 1973

NSU Wankel Spider	Wankelmotor	498	50	6.000	1964 – 1967

NSU Prinz 1000/ 1000L/ 1000S	4-Zylinder-Viertakt	996	43	5.500	1964 – 1967

NSU Prinz 1000TT	4-Zylinder-Viertakt	1085	55	5.800	1965 – 1967

NSU Typ 110/ 110S /110SC	4-Zylinder-Viertakt	1085 (ab Typ 110S: 1177)	53 (ab Typ 110S: 60)	5.600	1965 – 1967

NSU TTS	4-Zylinder-Viertakt	996	70	6.150	1967 – 1971

NSU TT	4-Zylinder-Viertakt	1177	65	5.500	1967 – 1972

NSU 1200/ 1200C	4-Zylinder-Viertakt	1177	55	5.500	1967 – 1973

NSU K 70 (später VW K 70)	4-Zylinder-Viertakt	1567	90	5.000	1969 (als VW K 70: 1970 − 1975)

NSU Ro 80	Zweischeiben- Wankelmotor	2x 497,5	115	5.500	1967 – 1977

(Auszug)

Eine umfassede Feritgungsübersicht aller wichtigen NSU Typen seit 1873 findet man unter

Q: http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/NSU/alle_Fahrzeugtypen.htm

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